煤炭开采行业周报:动煤重拾涨势 双焦静待“钢需”启动

海外支付宝充值

  本周行情回顾:

  中信煤炭指数报收2941.14 点,下跌1.49%,跑赢沪深300 指数0.45pct,位列中信板块涨跌幅榜第20 位。

  重点领域分析:

  动力煤:5 月需求有望边际改善,煤价将开启上涨通道。本周煤价延续小幅反弹,截至5 月6 日,港口Q5500主流报价1220 元/吨左右,周环比上涨约60 元/吨。产地方面,多数煤矿生产情况良好,供应稳定;月初部分煤矿按照五月限价要求下调价格,但大部分保长协和内部供应,局部矿区需求积极,拉运车辆增多,市场煤价格小幅上涨。港口方面,大秦线为期20 天的春季检修开始,调入量下降;在大风大雾影响下,港口封航,受政策调控和大集团外购价格调整预期影响,短期市场观望居多,调出量小幅下降;整体来看,调出不及调入,北港库存小幅累库,但同比仍处于偏低的水平,蓄水池功能较差,可售资源依旧偏紧。下游方面,气温适宜、疫情扰动,日耗维持低位。立夏已至,气温适宜,民用电低负荷运行;且疫情影响下工业用电负荷未见起色,用电需求下降。叠加南方水电等新能源发力,整体需求较弱,沿海八省终端日耗维持低位。多数电厂长协煤拉运积极性,终端库存中高位运行。后续随着复工复产企业的不断增多,预计需求将有所改善,后期多关注复工复产后的需求情况。进口方面,节后进口市场表现冷清,国际煤价小幅下降。但印尼煤仍全面倒挂,进口数量有限。虽财政部决定自2022 年5 月至2023 年3 月对煤炭实施税率为零的进口暂定税率,但实际影响有限,国内外价差倒挂仍是核心矛盾。整体而言,目前产地煤矿供应稳定,坑口限价还未全部落实到位,多数矿执行限价后不对市场销售。大秦线春检已将于5 月正式开始,发运量下滑20-30 万吨/日,届时会对港口调入带来不利影响;且进口仍处倒挂,后续进口煤可能仍将明显减少,港口将保持低库存状态,市场货源依旧偏紧,一旦疫情受控,各地逐步开启复工复产,煤价在需求拉动下将开启上涨通道再拾涨势。

  焦煤:静待“钢需”启动。炼焦煤市场偏弱运行,下游恐高情绪继续蔓延,煤矿新增订单较少,煤价出现回落。截至本周五,京唐港山西主焦报收3350 元/吨,周环比持平。本周,山西临汾地区部分前期停产煤矿近期开始少量出煤,产地供应稍有回升,且近期运输恢复,煤矿出货顺畅,厂内焦煤库存压力有所缓解。进口蒙煤方面,蒙古疫情形势相对稳定,甘其毛都口岸通关量继续增加,据sxcoal 数据,本周(5.2-5.5)通关4天,日均通关342 车,环比日均增加36 车(但近日中方核酸检测中发现阳性司机,预计近几日通关量将再度下滑),因口岸短盘运费大幅下跌至500-650 元/左右,影响蒙煤报价有所回落,目前蒙5 原煤主流报价主流报价2400-2450 元/吨。需求端,受市场恐高情绪影响,焦钢企业对高价煤种采购多相对谨慎,然部分焦钢企业因厂内原料煤库存相对较低,仍有补库需求。后市来看,被延后的需求总需要得到释放,叠加焦钢企业低库存、下游主动补库动力充足,焦煤价格仍有支撑。

  焦炭:首轮提降开启,重点关注成材需求及焦煤支撑。本周,焦炭市场弱稳运行,山西部分钢厂已经对焦炭提出首轮降价,降幅为200 元/吨。供应端,随着运输状况进一步好转、原料煤价格陆续下跌,焦企利润增加,焦企生产积极性较高,开工率继续提升;物流运输逐渐好转,焦企出货较为顺畅,厂内焦炭库存保持下降趋势。需求端,钢厂开工情况良好,高炉利用率小幅提高;随着市场运力逐渐宽松,焦炭库存逐步向下游转移,部分钢厂焦炭库存增加明显,但钢厂厂内焦炭库存仍维持低位,后续补库空间仍大。但目前由于钢厂利润微薄(部分甚至亏损),外加焦炭价格位于高位,部分钢厂有意控制采购节奏,焦炭价格承压。综合来看,短期内在弱现实下,焦炭市场情绪较弱,但宏观政策在不断倾斜,且疫情逐步缓和,被延后的需求总需要得到释放,叠加各环节库存居历史低位,铁水产量复苏预期下,预计焦炭价格下行空间有限,后期重点关注成材价格和原料支撑。

  投资策略。坚守核心资产,看好高长协占比、高分红煤企的估值修复,重点推荐:中国神华、中煤能源、陕西煤业、平煤股份。此外,“双碳”目标下传统能源企业转型值得期待,重点推荐电投能源(绿电)、华阳股份(储能)、淮北矿业(新材料、绿电),兖矿能源(新材料、绿电)、美锦能源(氢能)、中国旭阳集团(氢能)。积极布局山西国改,重点推荐有资产注入预期的晋控煤业、山西焦煤。

  风险提示:国内产量释放超预期,下游需求不及预期,上网电价大幅下调。

(文章来源:国盛证券)

文章来源:国盛证券

上一篇:

下一篇: